Đổi Mới Đô Thị: Bãi đậu xe được kết nối và tính cơ động trong tương lai

Số hóa giao thông là bước tiếp theo để làm cho các thành phố của Vương quốc Anh (UK) thông minh hơn và với 30% lưu lượng truy cập thành phố được tạo thành từ những người tìm kiếm bãi đậu xe, các dịch vụ đỗ xe được kết nối có thể làm giảm tắc nghẽn và cải thiện nhận thức của công chúng về khả năng hiện đại hóa của chính phủ.

0

Đến năm 2050, Liên Hợp Quốc dự đoán thế giới sẽ có 10 tỷ công dân và ba tỷ ô tô bổ sung. Với một căng thẳng đã được nhìn thấy ở các thành phố của Anh đang cố gắng quản lý số lượng ô tô đáng kể, quy hoạch và cơ sở hạ tầng bãi đậu xe của thành phố cần phải được xem xét lại để đối phó với sự tăng trưởng dự kiến. Giải pháp thay thế sẽ có nghĩa là ba tỷ người không thể có một phương tiện riêng và vấn đề di chuyển của xã hội sẽ bị ảnh hưởng.

Làm thế nào có thể tiến bộ trong công nghệ đỗ xe thông minh quản lý tốt hơn sự phát triển của giao phương tiện thông và giảm nó mà không hạn chế khả năng di chuyển công cộng?

Vấn đề với giao thông

Mặc dù lưu lượng giao thông gia tăng có thể có lợi cho các khu vực đang tìm cách tăng du khách và doanh thu du lịch, các tuyến đường đông đúc hơn đặt ra những thách thức đáng kể cho các hội đồng địa phương cố gắng quản lý hành vi lái xe và đáp ứng yêu cầu của cư dân.

Ngày nay, 55% dân số thế giới sống ở khu vực thành thị và Anh là một trong những quốc gia tồi tệ nhất thế giới về tình trạng kẹt xe. Theo ước tính, một người lái xe trung bình ở Anh đã mất 31 giờ và gần 1.200 bảng Anh vì bị kẹt xe trong năm 2018. Sự thiếu hụt về tính sẵn có của bãi đậu xe đã được ghi nhận là một đóng góp đáng kể cho loại tắc nghẽn này trong các thành phố. Thật đáng kinh ngạc, nghiên cứu cho thấy các tài xế đang tìm chỗ đỗ xe hiện chiếm 30% tổng lưu lượng giao thông đô thị.

Ở hầu hết các thành phố của Anh, nhu cầu đỗ xe vượt xa nguồn cung. Điều này đặt ra cho các nhà chức trách những thách thức trong việc cân bằng giữa nhu cầu của du khách với những người dân để có chỗ đậu xe khi cần với giá hợp lý.

Giảm căng thẳng với dữ liệu thu thập

Các bãi đỗ xe hiện có thể triển khai các công nghệ kỹ thuật số để giúp giảm căng thẳng hàng ngày cho người lái xe trong thành phố. Ví dụ, bãi đậu xe di động và giải pháp cho phép có thể giúp các thành phố hoạt động hiệu quả hơn và quản lý nhu cầu. Một cái gì đó đơn giản như loại bỏ rắc rối của tiền xu và cải thiện giao tiếp trực tuyến hoặc qua điện thoại giữa chính quyền địa phương và người dùng sẽ giúp tăng sự hài lòng của khách hàng. Dữ liệu từ các hệ thống thanh toán ảo cũng có thể được cung cấp liền mạch cho các nhóm thực thi để đảm bảo hoạt động chính xác.

Bãi đậu xe kỹ thuật số được kết nối và các dịch vụ cho phép cũng có thể được triển khai để tạo ra dữ liệu lớn sâu sắc sẽ giúp giải quyết các thách thức về việc đi lại. Chính quyền địa phương có thể kết hợp các bộ dữ liệu lớn, chẳng hạn như phân tích lưu lượng giao thông, với nhu cầu đỗ xe trên đường theo thời gian thực. Điều này sau đó có thể cho phép thiết lập mức giá đỗ xe theo yêu cầu và thông báo các quyết định xung quanh chính sách quản lý giao thông, xây dựng các cơ sở đỗ xe mới và phát triển các chương trình đỗ xe mới.

Quản lý khí thải ở các thành phố đông cư dân

Tuy nhiên, nhu cầu về các phương pháp sáng tạo để quản lý tắc nghẽn và nhu cầu công cộng không phải là sản phẩm duy nhất của sự gia tăng dân số. Trong khi các ngành nông nghiệp và công nghiệp đóng góp đáng kể vào sự nóng lên toàn cầu, giao thông vận tải gây ra ô nhiễm khí nhà kính nhiều hơn bất kỳ lĩnh vực nào khác.

Bằng chứng cho thấy giao thông công cộng có khả năng thay thế 21 phần trăm hành trình xe hơi hiện có trong các khu vực đô thị trên khắp Vương quốc Anh. Các thành phần thường được khuyến khích bỏ xe hơi và tham gia giao thông công cộng hoặc đi chung xe để giảm tác động của vận tải đối với việc tăng khí thải nhà kính, nhưng trong khi xe buýt là hình thức giao thông công cộng được sử dụng nhiều nhất khi đi trong hành trình địa phương, việc sử dụng chúng đã giảm 11% trong mười năm qua. Nếu dự đoán ba tỷ xe ô tô thêm vào năm 2050 đúng, lượng khí thải vận chuyển sẽ tăng lên gấp bội.

Chính quyền địa phương có thể phải xem xét đưa ra các mức giá linh động để thúc đẩy tài xế đi đến các bãi đỗ xe hoặc tuyến đường khác, nơi phương tiện của họ sẽ không vượt quá mức ô nhiễm vượt quá giới hạn hoặc mục tiêu pháp lý an toàn. Các phương tiện “dirty” có khả năng vượt qua các thành phố vượt quá giới hạn ô nhiễm có thể làm giảm chất lượng không khí và thậm chí tăng các cuộc gọi tới NHS.

Truyền đạt thông tin này thông qua một ứng dụng lái xe thông minh, hoặc trực tiếp thông qua hệ thống máy tính trên xe ô tô, có thể cách mạng hóa cách các thành phố, du khách và người dân của họ chia sẻ trách nhiệm đáp ứng các mục tiêu không phát thải.

Từ bãi đậu xe đến an toàn, ô nhiễm đến hòa nhập xã hội, bằng cách thu thập, chia sẻ và phân tích dữ liệu lớn, các thành phố có thể đảm bảo chúng phù hợp với tương lai. Các dịch vụ công cộng được kết nối có tiềm năng cải thiện đáng kể chất lượng cuộc sống của người dân.

BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây